南充车厢用聚氨酯面漆施工

丙烯酸聚氨酯面漆主要用于中的工业防腐涂装，适用于钢结构、桥梁防腐、混凝土防护、建筑外墙、机械设备、工程设施、沿海设备、管道防腐等，提供优异的防腐保护和装饰作用。
丙烯酸聚氨酯面漆特点
1、低污染性：-涂料复合技术，涂膜难以污染；
2、高耐候性：大大提高了耐候性、抗水性，使用寿命达10年以上；
3、优异的附着力：特分子结构，附着力优异，适用于多种基面；
4、优良的作业性：与普通型油性漆相比，异味少，可以改善作业环境，并可用多种涂装工具施工；
5、干燥时间短，低温施工性好，有效缩短工期；

丙烯酸聚氨酯面漆施工工艺
1、开桶搅拌：打开桶后，将涂料搅拌至桶底无沉积物，并按涂料:固化剂=4:1(重量比)的比例混合搅匀，经15～20分钟熟化后即可施工，若涂料确实太稠，可适当添加XHDAC503型聚氨酯稀释剂，其用量为5～15%，严禁用水、醇、香蕉水和汽油等稀释，且在涂料使用后立即盖严密封，以防受潮变质。
2、表面处理要求：钢铁结构，基材处理要求达到标准Sa2.5级以上，或采用手工除锈达到St3级以上；也可采用化学除锈，要求达到无油、无锈、无杂物、干燥清洁。
3、理论消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响，一般消耗量为0.20kg/㎡。
4、施工温度为0～35℃，相对湿度为≤85℃，在有雨、雾、雪和较严重灰尘条件下，不得施工。
5、道涂装后，待以上再涂装*二道，常温条件施工须固化七天以后施工场地才能投入使用。

聚氨酯防腐面漆的流挂一般发生在施工件的垂直面，湿膜在重力作用下向下流动，形成局部或整体的上薄下厚涂层，严重的有不均一的条纹和流痕出现。
原因：
1、聚氨酯高光油漆本身品质：作为防腐面漆一般都会有厚涂性设计要求，如果涂料本身的抗流性能太差，那么流挂不可避免；
2、丙烯酸聚氨酯的施工：施工过程中喷涂过厚，或喷涂距离太近；不必要的大量使用聚氨酯稀释剂，导致喷涂黏度偏低。
防治：
1、面漆本身因素造成，那么要求丙烯酸聚氨酯涂料生产厂家在配方中选用更加合理有效的防流挂助剂，少用或者不用大密度填料，及时调整稀释剂的挥发速率，根据气候、气温及施工现场的情况配相应的稀释剂。
2、施工原因造成的流挂，多次薄喷（干膜厚度一次在20-30μm），控制距（不小于30cm）和喷涂压力，争取做到距均匀一致；控制正确的丙烯酸聚氨酯磁漆施工黏度。

丙烯酸聚氨酯面漆主要特点
耐候性好，漆膜坚硬，附着力好，光亮丰满。有较好的耐磨、酸、水、油、热等性能。
以脂肪族异和含羟基的丙烯酸树脂为基料，并配以耐候性颜料、助剂等组成双组分高性能防腐蚀面漆。主要性能有：
1、优异的耐候性、保光、保色性；
2、优良的耐化学品性和耐盐雾性能；
3、漆膜坚韧，良好的耐冲击性和耐磨性；
4、优异的装饰性能。
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